在低滲致密油藏壓裂過程中，多孔介質中產生較為複雜的滲吸過程，通過機理分析和實驗數據，目前認為孔隙的空間結構、岩石表麵潤濕性、油/水界麵張力以及儲層條件下的流體性質都是影響原油采收效率的影響因素。在這些影響因素中，岩石的表麵潤濕性對采油速度和最終釆油量起著決定性的作用，因為岩石表麵的親疏水性會影響自發滲吸過程的方向與強弱。因此，將表麵活性劑注入地層當中，改善裂縫壁麵的潤濕性，調整油水界麵張力，可以將岩層表麵改善為親水性，增大毛細管力，促進自發滲吸的進行，將小裂縫中的油替換到比較大的孔喉通道或者壓裂形成的人造大裂縫中，便於後續驅替。

因此，近年來科研人員提出“壓驅”技術，即在壓裂作業時注入以表麵活性劑為主的驅油劑，驅油壓裂液將地層壓開人造裂縫，驅油劑改善岩石表麵潤濕性，將儲層小裂縫中的油替換到壓裂形成的大裂縫中，高壓差下裂縫邊擴展、邊濾失，滲流麵積增大、驅替距離縮小，驅替方式由井間驅替變為裂縫與基質間驅替，實現大幅度提高采收率，延長低滲油田開發壽命，礦場試驗表明采用該技術開采中低滲儲層中的剩餘油，效果明顯優於常規化學驅與傳統水力壓裂技術。

驅油壓裂液是壓驅工藝的核心工作液，隨著壓驅應用逐漸增多，對驅油壓裂液的研究也廣泛開展。專利CN 114196390A公開了一種複合驅油壓裂液及其製備方法和應用，該複合驅油壓裂液包含稠化劑0.25～0.45%，交聯劑0.15～0.4%，驅油劑0.2～0.5%，助排劑0.25～0.5%，殺菌劑0.1～0.2%，破膠劑0.05～0.1%，其餘是水，其中稠化劑為改性瓜爾膠，驅油劑為氧化胺類表麵活性劑與甜菜堿類表麵活性劑的混合物，該驅油壓裂液兼具壓裂和驅油的複合作用。專利CN 116063622A公開了一種壓裂用增稠劑、驅油壓裂液及應用，該驅油壓裂液包含增稠劑、交聯劑和粘土穩定劑，其中增稠劑為改性丙烯酰胺聚合物，交聯劑為十二烷基硫酸鈉等陰離子表麵活性劑，粘土穩定劑為氯化鉀、氯化膽堿、十二烷基三甲基氯化銨的混合物，該驅油壓裂液可滿足頁岩氣開采時攜砂造縫和驅油的需求。專利CN115977604B公開了一種頁岩油納米滲吸增能壓裂方法，該納米滲吸驅油壓裂液包含改性納米乳液驅油劑、減阻劑分散液，其中改性納米乳液驅油劑選用的表麵活性劑是烷基酚聚氧乙烯醚、脂肪酸二乙醇酰胺、油酰胺的混合物，是油溶性表麵活性劑。專利CN 116064023A公開了一種對儲層低傷害的驅油壓裂液及其應用，該驅油壓裂液包含驅油增稠劑、交聯劑、粘土穩定劑和水，其中驅油增稠劑為改性丙烯酰胺聚合物，交聯劑為十二烷基硫酸鈉等陰離子表麵活性劑，粘土穩定劑為氯化鉀、氯化膽堿、十二烷基三甲基氯化銨的混合物。綜上可以看出，現有驅油壓裂液多在陸上頁岩油等低滲致密儲層應用，涉及到在海上油田應用的較少，且多為淡水配製，沒有使用海水配製的，也不強調耐溫性能。

新海水基耐高溫驅油壓裂液及其製備方法，驅油壓裂液通過多種化學藥劑的協同增效進而具備能夠耐溫180℃、可直接使用海水配製，且兼具高效減阻、降低界麵張力、潤濕反轉、抑製結垢、長效防膨等多種功能；驅油壓裂液麵向海上油田高溫深部儲層的應用場景，在海上油田開發中結合壓驅工藝使用，能夠起到補充地層能量、滲吸驅油、改善滲流及提高產能的顯著作用。

取南海西部某油田現場海水樣（水質數據見表1），配製海水基耐高溫驅油壓裂液。結合《SY/T 7627-2021水基壓裂液技術要求》、《SY/T 5971-2016油氣田壓裂酸化及注水用粘土穩定劑性能評價方法》、《GB/T 30447-2013納米薄膜接觸角測量方法》、《SY/T5673-2020油田用防垢劑通用技術條件》，使用旋轉滴界麵張力儀、視頻接觸角測量儀、管路摩阻儀、高速離心機、高溫反應釜等，分別對海水基耐高溫驅油壓裂液的油水界麵張力、潤濕角改變值、減阻率、防膨率及阻垢率進行評價。其他實驗條件：實驗溫度180℃，驅油壓裂液在180℃下老化24h後，再進行性能的測定；儲層岩性為砂岩，為油潤濕；使用原油也取自現場，原油基本物性見表2。實驗結果如表3所示。

表1南海西部某油田現場海水樣水質數據

表2南海西部某油田現場地下原油性質

表3海水基耐高溫驅油壓裂液性能評價實驗結果

結合《SY/T 7627-2021水基壓裂液技術要求》、《SY/T 5673-2020油田用防垢劑通用技術條件》等標準及油田現場具體情況，海上油田對於海水基耐高溫驅油壓裂液的指標要求是：配製好的驅油壓裂液在實驗溫度（經常取儲層溫度）下老化24h後，界麵張力值＜10-2

mN/m，潤濕角改變值≥40°，減阻率≥70%，防膨率≥90%，阻垢率≥80%。從表2中數據可以看出，新研究的海水基耐高溫驅油壓裂液，在實驗溫度180℃條件下，各項指標均達到海上油田的要求；在相同條件下，其界麵張力值、潤濕角改變值、減阻率、防膨率、阻垢率均優於常規驅油壓裂液產品。