針孔、縮孔是塗料使用過程中較常見的弊病，它們的存在不僅影響外觀質量，而且嚴重地影響產品保護性能。而形成的原因基本都是源頭性的，隻要找到這些原因，就能有效地解決這些問題。

縮孔特征

形狀特征

1）有核心——縮孔中間有一個核心質點，呈毛絮狀或顆粒狀，該縮孔大而深，露出底材；

2）無核心——縮孔中間無質點，多位於塗層的表麵。

分布特征

1）均勻分布——縮孔均勻地分布在塗裝工件的各處；

2）有特征分布——局部非常集中，甚至表現為慧星狀；

3）各向異性——當噴塗工件有向上的平麵時，上部麵的縮孔較多。

時間特征

1）在春秋季節溫度變化較大時，容易出現縮孔問題；

2）在壓縮空氣幹燥設備有異常時容易出現；

3）在噴塗設備停機時間較長，重新啟動時容易出現；

4）在出現縮孔問題後，清理出設備中的原料，問題會有所緩解或得到解決。

形成原因

塗料在施工幹燥過程中形成縮孔，有塗料本身的問題和基材清潔的問題。由於塗料本身有低表麵張力液滴的存在、或被塗飾表麵因汙染存在有低表麵張力區，造成表麵張力的不均勻，塗料在表麵張力差的作用下，由低表麵張力處流向高表麵張力處，結果形成一個個中心凹陷的孔洞——縮孔。粉色视频网站將表麵張力的不均勻歸為縮孔形成的內因。

其實塗料本身的一些性質，如塗料粘度、觸變性、塗料幹燥速度以及塗膜厚度等，能加劇或減弱塗料流體的流動能力，從而會加劇或減弱縮孔的程度，粉色视频网站將這些因素歸為縮孔的外因。內因是縮孔的必然條件，外因可以適當控製或加劇縮孔的程度。

塗料施工後，幹燥成膜過程中，表麵溶劑揮發，表麵聚合物的濃度增高，塗料粘度增高，都會導致表麵張力和表麵密度超過本體，形成凹陷，總的來說，較厚塗膜（>4mm）的液體塗層，主要是密度梯度驅使流動，較薄的液體塗層是表麵張力梯度控製流動，形成一個個縮孔。

針孔特征

針孔是因氣體（空氣或反應產生的氣體等）排出產生的，而縮孔而是因潤濕不良產生，如底材與上塗表麵張力差距過小，或底材受汙染，也有的是上塗漆中受消光劑或綞紋劑等汙染而產生——這類一般在塗膜中呈均勻分布，在何時何地出現也沒有規律可尋，且形狀是很小的點狀縮孔。

形成原因

1、塗料的配方和生產商的原因。清漆的精製不良，溶劑的選擇和混合比例不當，顏填料的分散不良，在塗料生產中夾帶入空氣氣泡和水汽。

2、貯存溫度過低，使樹脂的混溶性變差，黏度上升或局部析出，易引起顆粒或針孔弊病（特別的瀝青塗料）

3、長時間激烈攪拌，在塗料中混入空氣，生成無數氣泡。

4、施工環境濕度過高，噴塗設備油水分離器失靈，空氣未過濾，噴塗時水分隨空氣管帶入噴出，引起塗膜表麵的針孔，甚至水泡。噴塗時壓力過高，距離過遠，破壞了濕塗膜的溶劑平衡。刷塗時用力過大，輥塗時轉速太快等，使產生的氣泡無法逸出。

5、塗裝後在溶劑揮發到初期成膜階段，由於溶劑揮發過快，或在較高氣溫下施工，特別是受高溫烘烤，塗膜本身來不及補足空擋，形成一係列小穴，即針孔。

6、被塗物表麵處理不當，在有油汙的表麵上塗裝。鋼材含水率高，膩子和第七未幹透。塗膜一次塗裝得過厚，溶劑無法及時揮發被包裹在塗層中，經一段時間後揮發逸出時形成針孔。